固态电池行业深度:产业化按下加速键,技术突破进行时

行业资讯  |  2023-06-10  

摘要

相比液态电池,固态电池具备更高能量密度、更高安全性、更长循环寿命、更好低温性能等多种性能优势。

能量密度方面,固态电池可做到400wh/kg以上,是现有液态电池的两倍。由于没有了液态的电解液,固态电池的材料体系可以有更多的可能性,比如负极采用金属锂;

液体漏液漏气等安全问题也可进一步规避,电池的热稳定性更好;pack层面可以简化非必要器件,从而提高体积利用率。


固态电池材料体系端最大变化在于电解质。
通常我们将电池内液体含量10%作为区分半固态电池和液态电池的分界线,因此固态电池和液态电池最大区别在于电解质,现有三种路线:聚合物、氧化物、硫化物。
正极和负极材料端,主要诉求还是进一步提升能量密度,正极有望采用高镍三元、富锂锰基等材料,负极有望采用硅负极、锂金属等材料。另外,固态电池的封装形态将采用软包形式,有望增加铝塑膜应用。

全球技术路线百花齐放,国内以氧化物为主。
全球固态电池技术研发主要集中在欧、美、日、韩、中,其中日韩致力于硫化物路线,以传统车企和电池厂主导;美国技术路线多元,初创企业较多,典型代表为 Solid Power;
欧洲近几年转为投资为主,以传统车企大众宝马等为代表在全球投资入股技术合作创新企业;国内以氧化物路线居多,主要参与者既包括宁德、国轩等传统电池企业,也有以学界领军者入局产业化为代表的初创企业,
如卫蓝新能源、江苏清陶等。从进度来看,国内半固态电池已量产装车,全固态电池技术突破进行时,固态电池有望接棒引领技术新潮。

深圳市泽诚自动化设备有限公司-固态电池极片覆膜机